没有方向盘、没有踏板，专门为全自动驾驶打造……特斯拉的赛博无人驾驶电动车Cybercab将在第八届进博会上实现亚太首秀，这款为AI而生的硬件载体，是特斯拉“端到端神经网络”能力的最佳呈现。
整个展台以一个未来街区的面貌，通过完整业务布局，生动展现了特斯拉描绘的可持续富足时代。在这个街区里，屋顶的太阳能板Solar Roof正在把太阳能转化为清洁电力，储存进特斯拉家用储能系统Powerwall，特斯拉之家以及车库里的家用充电桩，电力供应全部来自Powerwall；整个街区的电力供应则来自特斯拉超大型商用储能系统Megapack。车库里停着仿佛来自外星球的赛博越野旅行车，街上行驶着高效、环保的Model 3和Model Y L，机器人正在帮主人遛狗做家务、金色的Cybercab展开蝴蝶翅膀一样的车门，等待乘客上车。
展现无人驾驶技术最新实力
Cybercab采用Tesla Vision视觉处理系统+端到端神经网络的自动驾驶方案，无需使用激光雷达等价格昂贵的硬件设备，就可以实现无人驾驶。针对92%的出行场景为1-2人的需求，新车采用两座设计，搭配超大后备箱的布局，既可以满足大部分打车的场景，还可以成为城市间的小型货运工具。
金色的车身在灯光下折射出未来感，据特斯拉介绍，金色外观来自车身金属自身的颜色，无需喷涂，既能提升生产效率又更环保。流线型的车身带来了超低风阻，配合特斯拉一贯出色的三电系统盒马配资，让这款车实现了1度电能跑近10公里的超高能效。
为适配无人运营场景，Cybercab还配备了无线充电技术与机械臂自动清洁功能，为规模化落地做好了充分准备。
Cybercab计划在2026年第二季度启动量产，将服务于特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车车队。特斯拉Robotaxi业务已于2025年6月在美国得州奥斯汀开始运营，目前运营车辆全部采用在售Model Y车型。特斯拉已三次拓展运营范围，并预计年底前将在内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州开展运营。目前Robotaxi在奥斯汀累计里程超过40万公里，在加州湾区累计里程超过160万公里。马斯克表示，未来数月内，Robotaxi有望取消安全驾驶员。特斯拉对Robotaxi的部署工作高度谨慎，预计2025年底前将在8至10个市区开展无人驾驶出租车运营。
Tesla Bot2026年底启动量产
与Cybercab同台展出的还有两台特斯拉人形机器人。特斯拉人形机器人Tesla Bot与电动车技术同源，共享摄像头、三电技术以及端到端神经网络技术；同时，车辆积累的超大规模视觉数据，也为机器人训练提供源源不断的素材。
特斯拉正在安装人形机器人生产线盒马配资，预计将于2026年年底启动生产，2030年实现年产 100 万台的产能目标。第三代人形机器人将在2026年第一季度发布。
近期，特斯拉官方发布了多支人形机器人运动、跳舞、在工厂工作的视频。视频中，机器人动作流畅敏捷，能够自主完成清洁桌面、用吸尘器清扫地面、精细化抓取、焊接、装卸等任务。人形机器人已在特斯拉工程总部内自由走动，基本实现全天候不间断运行。因此任何来访者都能随时召唤人形机器人，要求它带领去指定地点，如大楼内的会议室或其他目标区域。
全球建成超级充电桩7.5万根
本次展会特斯拉同样展示了包括太阳能屋顶Solar Roof、Powerwall家用储能系统、V4超级充电桩、Cybervault充电桩在内的多场景能源产品及Megapack商用储能系统示意图。上述能源产品建立起“利用、储存、再利用”的循环生态链，能服务于人类生活、生产、出行用电的不同场景，提供清洁可靠的能源，是实现“可持续富足”的关键一环。
2024 年，特斯拉全球超级充电网络连续第四年实现100%可再生能源供电，这一成果依托于场站自建能源系统与可再生电力匹配机制的结合。得益于特斯拉的电动车、能源存储解决方案以及太阳能板的广泛应用，特斯拉的客户避免了向地球大气释放近3200万公吨的二氧化碳当量。
2025年，由于上海储能超级工厂产能的持续爬产及 Powerwall 家用储能系统装机量创纪录，第三季度特斯拉储能产品装机量达到12.5吉瓦时，创历史新高。
除储能以外，特斯拉超级充电网络持续进化，为全球电动车车主提供便捷高效的补能体验。第三季度特斯拉全球新建了3500多根超级充电桩，推动充电网络规模同比增长18%。目前特斯拉在全球已经建设超级充电桩7.5万根。
在华业务支撑全球业务扩张
2025年是特斯拉进入中国市场的第11年。2月，上海储能超级工厂正式投产，这是特斯拉在华第二座超级工厂，也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，标志着特斯拉在华业务正式步入了新阶段。该工厂规划年产1万台特斯拉超大型商用电化学储能系统 Megapack，储能规模近40吉瓦时，产品供给全球市场。
上海超级工厂是特斯拉出口中心，支撑全球的电动车业务扩张。目前已实现95%以上零部件的国产化，自动化率已达到95%以上，30多秒就能下线一台车。根据乘联会数据，9月上海超级工厂交付量超过9万辆，中国市场销量超7.1万辆，环比增长25%，Model Y为中国市场SUV销量第一名；第三季度中国市场销量近17万辆，环比增长31%。大六座豪华SUV Model Y L的推出与交付更是引发市场高度关注，作为中国牵头设计研发并制造且在中国首发的全球车型，Model Y L体现出特斯拉对中国市场消费者需求的高度重视，也展现出特斯拉中国的设计研发与制造实力。
同时，上海超级工厂出口的车辆在亚太多个市场也取得亮眼销量成绩：第三季度在韩国市场、中国台湾市场、日本市场及新加坡市场实现了创纪录的交付量盒马配资， Model Y 在印度市场也开始交付。
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